Контакты вендора Информационная система по планированию и мониторингу работы автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, осуществляющего регулярную перевозку пассажиров и багажа
- Госкомпании
- ФОИВы
- РОИВы
- Муниципальные учреждения
О продукте
Класс программного обеспечения: Информационные системы для решения специфических отраслевых задач
Добавлен в единого реестра российских программ 6 Сентября 2016 Приказ Минкомсвязи России от 06.09.2016 №426
Владелец - российская коммерческая организация ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АЙТИ. ВЕДОМСТВЕННЫЕ СИСТЕМЫ", Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ №2016612377
Возможности
Все 7- Госкомпании
- ФОИВы
- РОИВы
- Муниципальные учреждения
- Для крупных предприятий (1000+ сотрудников)
- Для среднего бизнеса (100-1000 сотрудников)
- Для малого бизнеса (до 100 сотрудников)
Похожие решения
Смотреть все
Система управления производственными активами и их надежностью «Галактика EAM»
Автоматизированная информационная система управления органами гостехнадзора
Рекомендуем рассмотреть
Вся категорияДругие продукты в категории «Отраслевые ERP-системы»
Вся категорияПрограммный комплекс спутникового мониторинга автотранспорта «Автосат» (Автосат)
Организация и выполнение мероприятий по обеспечению безопасности на транспорте
Коротко о Информационная система по планированию и мониторингу работы автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, осуществляющего регулярную перевозку пассажиров и багажа
Сколько стоит Информационная система по планированию и мониторингу работы автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, осуществляющего регулярную перевозку пассажиров и багажа?
Публичной цены нет – стоимость по запросу у вендора.
Есть ли Информационная система по планированию и мониторингу работы автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, осуществляющего регулярную перевозку пассажиров и багажа в реестре российского ПО?
Да, запись № 1546.
Можно ли установить Информационная система по планированию и мониторингу работы автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, осуществляющего регулярную перевозку пассажиров и багажа на свои серверы?
Вендор не указал способ поставки – уточняйте у вендора.
Какие есть российские альтернативы Информационная система по планированию и мониторингу работы автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, осуществляющего регулярную перевозку пассажиров и багажа?
В той же рубрике каталога: ТУРБО ERP, 1С:Управление холдингом 8, Медицинская информационная система qMS, Галактика ERP.CORP и Компас.
Данные профиля обновлены 2 октября 2026.
Цены и тарифы Информационная система по планированию и мониторингу работы автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, осуществляющего регулярную перевозку пассажиров и багажа
| Тариф | Цена | Период | Что входит |
|---|---|---|---|
| Лицензия/Покупка | По запросу | Разовый платёж | – |
| Внедрение/Установка | По запросу | Разовый платёж | – |
Сверено 16.08.2025. Источник – сайт и открытые материалы вендора. Точную цену под ваш объём уточняйте в коммерческом предложении.
Альтернативы Информационная система по планированию и мониторингу работы автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, осуществляющего регулярную перевозку пассажиров и багажа: российские аналоги
| ⇆ | Продукт | Цена | Оценка | Реестры | |
|---|---|---|---|---|---|
| по запросу | Реестр ПО | ||||
ТУРБО ERP
КОНСИСТ
|
по запросу | 4,6 | Реестр ПО | Подробнее → | |
1С:УХ
1С-СОФТ
|
478 000 ₽ | 4,6 | Реестр ПО | Подробнее → | |
МИС qMS
СП.АРМ
|
по запросу | Реестр ПО | Подробнее → | ||
Галактика ERP
Галактика НТЦ
|
по запросу | 4,0 | Реестр ПО | Подробнее → | |
Компас ERP
МАРТЕХ
|
от 115 000 ₽ | 4,8 | Реестр ПО | Подробнее → | |
DES.MES
АЙТЕКО
|
– | Подробнее → |
Продукты той же рубрики других вендоров, в порядке каталога.
Возможности
Запрос вендору
Вендор не разместил собственную форму покупки — оставьте запрос, мы передадим его напрямую.