Топ: лучшие АСУ железнодорожного транспорта 2026
33 ведущих продуктов категории, отобранных по данным Призмы: подтверждённые отзывы, функциональные опции, стаж на рынке.
-
1Е
ЕК АСУИ в части реализации сервиса контроля жизненного цикла рельсов с применением технологии блокчейн (ЕК АСУИ РРД Рельсы)
ЛидерЕК АСУИ РРД «Рельсы» — распределённый реестр данных рельсовой продукции, разработанный ООО «ОЦРВ» в составе Единой корпоративной автоматизированной системы управления инфраструктурой ОАО «РЖД». Постро…
-
2У
Умная диагностика
ЛидерУмная диагностика
-
3А
АСУ «Экспресс-3» Цифровой двойник состава пассажирского поезда (АСУ «Экспресс-3» Модуль ЦДСПП)
ЛидерАСУ «Экспресс-3» Модуль ЦДСПП — программный модуль «Цифровой двойник состава пассажирского поезда» в составе автоматизированной системы управления «Экспресс-3». Разработан для ОАО «РЖД» (правообладате…
-
4N
NAVI DSC
ПретендентNAVI DSC — программный комплекс цифрового избирательного вызова (ЦИВ) для береговых радиоцентров ГМССБ. Разработан ООО «Транзас Навигатор», используется в российских морских портах.
-
5И
Имитационная ресурсная модель использования инфраструктуры ОАО «РЖД» (АС ПРОГРЕСС). Подсистема «Предиктивная бизнес-модель грузовых перевозок ОАО «РЖД» (АС ПБМ) в части расчета показателей сквозного производственного планирования» (АС ПРОГРЕСС. АС ПБМ рас
ПретендентАС ПРОГРЕСС. АС ПБМ — имитационная ресурсная модель и предиктивная бизнес-модель грузовых перевозок ОАО «РЖД». Реестровый номер 15654, зарегистрирована 25.11.2022.
-
6У
Умное депо
ПретендентRFID-система управления ремонтом железнодорожных вагонов для вагонных депо. Использует RFID-метки для идентификации и отслеживания узлов.
-
7П
Прикладное программное обеспечение автоматизированного рабочего места дежурного по станции (АРМ ДСП) микропроцессорных систем управления железнодорожной автоматики и телемеханики (МПСУ ЖАТ)
ПретендентАРМ ДСП МПСУ ЖАТ — программное обеспечение автоматизированного рабочего места дежурного по станции для микропроцессорных систем железнодорожной автоматики.
-
8Е
Единая модель данных перевозочного процесса (ЕМД ПП)
ПретендентЕМД ПП — единая модель данных перевозочного процесса для ОАО «РЖД». Обеспечивает стандартизацию и цифровизацию данных грузовых и пассажирских перевозок на сетевом уровне.
-
9T
T-FLEX DOCs. Управление требованиями
Претендент -
10С
Система автоматизированного формирования дорожной и аналитической отчетности централизованной обработки маршрута машиниста на сетевом уровне нового поколения (КИХ ЦОММ НП)
Нишевой игрокКИХ ЦОММ НП — система нового поколения для автоматизированного формирования дорожной и аналитической отчётности по маршрутам машинистов на сетевом уровне РЖД.
-
11П
Программное обеспечение контроля посадки пассажиров в поезда дальнего следования с использованием базовой станции и мобильных терминалов Макс-БМ
Нишевой игрокПО «Макс-БМ» — система контроля посадки пассажиров в поезда дальнего следования с использованием базовой станции и мобильных терминалов, внесённая в реестр российского ПО.
-
12«
«Управление производственными активами путевого комплекса железнодорожной инфраструктуры – ЕАМ.Бетанкур» (ЕАМ.Бетанкур)
Нишевой игрокEAM-система для управления производственными активами путевого комплекса железнодорожной инфраструктуры (РЖД).
-
13П
Программа для ЭВМ «АРМ MultiRcos-3.1.8»
Нишевой игрокАРМ дежурного по станции MultiRcos-3.1.8: программа для отображения состояний станционных объектов ж/д инфраструктуры в реальном времени и управления ими через интерфейс отдачи команд. Архитектура кли…
-
14К
Концентратор информации сетевого уровня системы автоматической идентификации подвижного состава на импортонезависимой платформе (КИ-Ц САИ ПС.ИНП)
Нишевой игрокКИ-Ц САИ ПС.ИНП — концентратор информации сетевого уровня системы автоматической идентификации подвижного состава ОАО «РЖД» на импортонезависимой платформе.
-
15П
Программное обеспечение ведения технологии взаимодействия железнодорожных путей необщего пользования и станций примыкания нового поколения (АС ЕТП НП)
Нишевой игрокАС ЕТП НП — автоматизированная система разработки и мониторинга выполнения Единых технологических процессов для железнодорожных путей необщего пользования ОАО «РЖД».
-
16А
Автоматический контроль состояния поездов метрополитена (АКСП-М) «Диалог»
Нишевой игрок12.02 Программное обеспечение для решения отраслевых задач в области транспорта
-
17Т
Тренажер работников сортировочной горки
Нишевой игрок12.02 Программное обеспечение для решения отраслевых задач в области транспорта
-
18«
«ВАГКОНТРОЛ ПРО»
Нишевой игрок12.02 Программное обеспечение для решения отраслевых задач в области транспорта
-
19Р
Редактор АПО АРМ
Нишевой игрокСреда разработки адаптируемого программного обеспечения функциональных АРМ систем диспетчерского контроля и диспетчерской централизации
-
20А
АРМ ДНЦ АИСПП
Нишевой игрокАвтоматическая интеллектуальная система пропуска поездов в составе рабочего места поездного диспетчера (АРМ ДНЦ АИСПП)
-
21Б
БСД 3ЭС5К
Нишевой игрок08.23 Программное обеспечение промышленной диагностики оборудования или систем оборудования
-
22А
Автоматизированная система управления железнодорожными перевозками
Нишевой игрокАвтоматизированная система управления станциямиАвтоматизированная система управления перевозками АО "ЯЖДК"
-
23П
Подключаемые модуль ss098_plugin
Нишевой игрок12.02 Программное обеспечение для решения отраслевых задач в области транспорта
-
24А
Автоматизированная система управления ремонтом вагонов и контейнеров (АСУ РВК)
Нишевой игрок12.20 Информационные системы для решения специфических отраслевых задач
-
25С
Серверное ПО резервирования и координирования ИВП РШПИ.40383-01
Нишевой игрок12.02 Программное обеспечение для решения отраслевых задач в области транспорта
-
26П
Программное обеспечение устройств связи с объектами с возможностями бесконтактного и релейно-контактного управления ЖРГА.20520-01
Нишевой игрок12.02 Программное обеспечение для решения отраслевых задач в области транспорта
-
27Ш
Шлюз с ДЦ-ММ
Нишевой игрок12.02 Программное обеспечение для решения отраслевых задач в области транспорта
-
28«
«Автоматизированная система нового поколения процесса анализа и прогнозирования эффективности перевозок (АС «Компас НП»)»
Нишевой игрок12.02 Программное обеспечение для решения отраслевых задач в области транспорта
-
29П
Программное обеспечение управляющего вычислительного комплекса для микропроцессорной централизации стрелок и сигналов ЖРГА.00064-07
Нишевой игрок12.02 Программное обеспечение для решения отраслевых задач в области транспорта
-
30S
SIKE Виртуальный тренажерный комплекс (VR-тренажер) "Ремонт и обслуживание тепловоза 2ТЭ116 VR"
Нишевой игрокВиртуальный тренажерный комплекс (VR-тренажер) "Ремонт и обслуживание тепловоза 2ТЭ116 VR"Виртуальный тренажер (VR-тренажер) "Ремонт и обслуживание тепловоза 2ТЭ116 VR"
-
31И
Информационное табло для поезда InfoTable
Нишевой игрок12.20 Информационные системы для решения специфических отраслевых задач
-
32Ц
Цифровой грузовой вагон
Нишевой игрок12.02 Программное обеспечение для оформления транспортных перевозок
-
33С
Система ведения и анализа графика исполненного движения "ГИД Урал-ВНИИЖТ"
Нишевой игрок12.20 Информационные системы для решения специфических отраслевых задач
Как составлен рейтинг
Топ строится автоматически по данным Призмы категории - модели, объединяющей подтверждённые отзывы, функциональные опции и стаж на рынке.
- Сегмент (Лидер / Сильный игрок / Претендент / Нишевой) определяется положением на Призме по двум осям: «зрелость» и «удовлетворённость клиентов».
- Внутри сегмента сортировка - по средней оценке подтверждённых отзывов и числу отзывов.
- Приоритет при попадании в Призму и Топ - у продуктов с подтверждёнными отзывами; далее сетка добирается по полноте профиля продукта.
- Период: 2026 Q3. Рейтинг пересчитывается ежеквартально.
Часто задаваемые вопросы
Почему именно эти продукты в топе?
В рейтинг попадают продукты категории и её подкатегорий. Выше ранжируются продукты с подтверждёнными отзывами и заполненным профилем. Внутри сегментов места распределяются по оценке и числу отзывов.
Как часто обновляется топ?
Ежеквартально. URL без года (https://platforms.su/top/rail-its) всегда показывает свежий период; URL с годом (https://platforms.su/top/rail-its/2026) - зафиксированный.
Чем топ отличается от Призмы?
Топ - это линейный список лидеров. Призма - визуальная карта в двух осях, позволяющая увидеть не только лидеров, но и претендентов и нишевых игроков.