CARGO.RUN и Контур.Диадок запустили интеграцию для перехода перевозчиков на ЭТрН

Логистическая платформа CARGO.RUN интегрировалась с сервисом «Логистика» от Контур.Диадока — оператором, аккредитованным Минтрансом. Клиенты платформы смогут закрывать полный цикл работы с электронной транспортной накладной без установки нового ИТ-решения.

Сценарий выстроен так: логист формирует и подписывает заявку в CARGO.RUN, данные автоматически уходят в «Логистику», где реквизиты сверяются с форматом ФНС и заверяются электронной подписью. Затем оператор направляет сведения в государственную систему электронных перевозочных документов. Переключаться между сервисами не требуется, водителям дополнительные приложения не нужны.

Необходимость перестройки процессов диктует срок: с 1 сентября 2026 года участники грузоперевозок должны перейти на ЭТрН. Директор по развитию CARGO.RUN Фаем Ахметзянов обратил внимание, что заявки, контроль транспорта и обработка документов у многих компаний ведутся в трех разных системах, а это увеличивает объем ручных операций и вероятность ошибок в данных.

Для малого и среднего транспортного бизнеса переход происходит через уже используемую платформу — без проекта внедрения и нагрузки на команду. Разработчики оценивают потенциальную аудиторию решения более чем в 1 000 транспортных компаний, работающих на CARGO.RUN. Экономия достигается за счет отказа от исправления ошибок в бумажных документах, курьерской доставки и содержания физического архива.

Эксперт сервиса «Логистика» Алексей Серов отметил, что времени на эксперименты у рынка не осталось: ЭПД нужно быстро встроить в сценарии перевозок, чтобы снизить регуляторные риски после 1 сентября. CARGO.RUN автоматизирует работу транспортных компаний 15 лет, ежедневно в системе задействовано 16 000 транспортных средств; платформа входит в реестр отечественного ПО и аккредитована как ИТ-компания. СКБ Контур занимается межкорпоративным документооборотом начиная с 2010 года и включен в реестр операторов ЭДО. По информации пресс-службы Контура.