Московский метрополитен: беспилотный трамвай «Львёнок-Москва» на маршруте №10

Московский метрополитен разработал и запустил первый в России беспилотный трамвай с пассажирами. Система ИИ полностью управляет движением трамвая «Львёнок-Москва» на маршруте №10 (ул. Кулакова — ст. м. «Щукинская»). Искусственный интеллект самостоятельно делает остановки, открывает и закрывает двери, следует сигналам светофоров, пропускает пешеходов, переключает стрелки и соблюдает расписание. В кабине находится сотрудник-инженер без функций управления. Проект реализован в рамках экспериментального правового режима (ЭПР), введённого Правительством РФ в июле 2024 года по инициативе Московского метрополитена.

Дефицит водителей трамваев на фоне роста пассажиропотока и требования к точности соблюдения расписания. Необходимость снижения влияния человеческого фактора на безопасность и пунктуальность движения.

• Запустить первый в России беспилотный трамвай с пассажирами

• Обеспечить соблюдение расписания с точностью более 99,99% к 2035 году

• Сократить интервалы движения до 60–90 секунд

• К 2030 году охватить беспилотными технологиями около двух третей столичного парка (~300 трамваев)

• Финансы

• Данные не раскрыты Время

• Первый регулярный рейс с пассажирами — 3 сентября 2025 года

• За первый день выполнено 8 рейсов, перевезено 350 пассажиров Качество и эффективность

• За период испытаний (май 2024 — сентябрь 2025) пройдено свыше 8 000 км без единого нарушения правил дорожного движения

• ИИ дублировал 90% действий водителя уже к сентябрю 2024 года

• Система оснащена двумя беспилотными лабораторными трамваями для обучения ИИ и тестирования новых версий ПО Нагрузка и масштаб

• 1 беспилотный трамвай с пассажирами (сентябрь 2025); 3 — к концу 2025 года; 15 — к концу 2026 года; более 300 — к 2030 году

• Маршрут №10, Краснопресненское депо Надёжность

• Ни одного нарушения ПДД за всё время испытаний

• Система прошла проверку трёх обязательных этапов ЭПР Импортозамещение и compliance

• ПО полностью собственной разработки Московского метрополитена

• Уникальная для Европы технология принадлежит Правительству Москвы

• ЭПР установлен постановлением Правительства РФ (премьер Мишустин, июль 2024) Качественный эффект (если цифры не раскрыты): Параллельно ведётся подготовка к беспилотному метро: в декабре 2025 стартовала тестовая эксплуатация поезда «Москва-2024» на БКЛ без пассажиров; к концу 2026 года запланирован рабочий образец, способный курсировать с интервалом 90 секунд.