«ЛокоТех»: предиктивная диагностика локомотивов по бортовой телеметрии
Описание проекта
«ЛокоТех» расширяет использование телеметрии бортовых микропроцессорных систем управления локомотивов. Данные бортовой телеметрии с МСУ, обогащённые результатами стационарной диагностики и обработанные алгоритмами единой платформы предиктивной диагностики, становятся базисом выявления предотказных состояний. Это позволяет заблаговременно планировать ремонт и своевременно менять узлы и детали при приближении к критическим параметрам работы. В дальнейшем использование телеметрии позволит с высокой точностью прогнозировать динамику остаточного ресурса узлов и оборудования локомотивов. Выстраивание ритмичных процессов сбора данных и системного назначения работ по факту их обработки компания считает ключевым шагом к сервисной модели, основанной на цифровых данных.
Вендор и технология: Единая платформа предиктивной диагностики «ЛокоТех», алгоритмы обработки данных бортовых микропроцессорных систем управления (МСУ).
Задача
Сервисное обслуживание локомотивов планировалось без полной картины фактического состояния узлов. Без сплошного сбора телеметрии нельзя было заранее выявлять предотказные состояния и прогнозировать остаточный ресурс.
Цели внедрения
-
Довести охват телеметрией до 85% пробега локомотивов, оборудованных МСУ
-
выявлять предотказные состояния оборудования
-
заблаговременно планировать ремонт и замену узлов
-
прогнозировать динамику остаточного ресурса
-
перейти к сервисной модели на основе цифровых данных
Результаты
-
Результаты
-
Целевой показатель — охват телеметрией 85% пробега локомотивов, оборудованных МСУ, к концу 2026 г
-
данные телеметрии обогащаются результатами стационарной диагностики и обрабатываются алгоритмами единой платформы предиктивной диагностики Нагрузка и масштаб
-
Парк локомотивов, оборудованных бортовыми МСУ, на обслуживании «ЛокоТех» Сроки
-
Целевой показатель планируется достичь к концу 2026 г